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Incontestablement, les essais ont révélé le GENERAL GRABBER AT/3 comme choix le plus équilibré sur Volkswagen T5.
GENERAL GRABBER A/T3 :
USAGE MIXTE A TENDANCE ROUTE : GENERAL GRABBER AT/3, un vrai pneu 50/50, bonne tenue de route sur le sol mouillé, à l’aise sur piste, une homologation hiver, et surtout il n'est pas bruyant sur route.
Le choix le plus polyvalent sur une gamme comme le T5.
Très bonne longévité
Bon comportement en sous-gonflage
Résistance au roulage acceptable (consommation)
Solidité des flancs médiocre par rapport à BF/AT
Bonne aptitude sur la neige
Rare mais disponible en lettrage blanc sur le 235/70R16, pour un achat sur le net, vérifiez la présence de la notification RWL ou OWL !
Bonne aptitude sur la neige et marquage 3PMSF
BF GOODRICH A/T2 :
USAGE MIXTE A TENDANCE TOUT-TERRAIN : BF GOODRICH A/T2, un très bon pneu piste, mais bruyant, surtout sur la gamme transporteur (la résonance dans la cabine arrière accentue le bruit au roulage qui devient audible dès 40km/h).
Très bonne longévité
Comportement excellent en sous-gonflage
Assez bruyant
Très bonne solidité des flancs, meilleure encore que sur le KM2
Comportement sur sol mouillé nettement amélioré depuis le passage de l'A/T2 à l'AT/3
Lettrage blanc, pour un achat sur le net, vérifiez la présence de la notification RWL ou OWL !
Bonne aptitude sur la neige et marquage 3PMSF
BF GOODRICH KM2 :
USAGE TOUT TERRAIN 80%, moins courant sur T5.
Longévité moyenne
Méfiance sur sol mouillé
Comportement excellent en tout-terrain et en sous-gonflage