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Incontestablement, les essais ont révélé le GENERAL GRABBER AT/3 comme choix le plus équilibré sur Volkswagen T5.
GENERAL GRABBER A/T3 :
USAGE MIXTE A TENDANCE ROUTE : GENERAL GRABBER AT/3, un vrai pneu 50/50, bonne tenue de route sur le sol mouillé, à l’aise sur piste, une homologation hiver, et surtout il n'est pas bruyant sur route.
Le choix le plus polyvalent sur une gamme comme le T5.
Très bonne longévité
Bon comportement en sous-gonflage
Résistance au roulage acceptable (consommation)
Solidité des flancs médiocre par rapport à BF/AT
Bonne aptitude sur la neige
Rare mais disponible en lettrage blanc sur le 235/70R16, pour un achat sur le net, vérifiez la présence de la notification RWL ou OWL !
Bonne aptitude sur la neige et marquage 3PMSF
BF GOODRICH A/T2 :
USAGE MIXTE A TENDANCE TOUT-TERRAIN : BF GOODRICH A/T2, un très bon pneu piste, mais bruyant, surtout sur la gamme transporteur (la résonance dans la cabine arrière accentue le bruit au roulage qui devient audible dès 40km/h).
Très bonne longévité
Comportement excellent en sous-gonflage
Assez bruyant
Très bonne solidité des flancs, meilleure encore que sur le KM2
Comportement sur sol mouillé nettement amélioré depuis le passage de l'A/T2 à l'AT/3
Lettrage blanc, pour un achat sur le net, vérifiez la présence de la notification RWL ou OWL !
Bonne aptitude sur la neige et marquage 3PMSF
BF GOODRICH KM2 :
USAGE TOUT TERRAIN 80%, moins courant sur T5.
Longévité moyenne
Méfiance sur sol mouillé
Comportement excellent en tout-terrain et en sous-gonflage
Très bruyant
Bonne solidité des flancs, mais inférieure au AT/2
BF GOODRICH KM3 :
USAGE TOUT TERRAIN 80%
Encore non testé sur T5
MICHELIN AGILIS CROSS CLIMATE :
LE pneu utilitaire, taillé pour nos vans.
3PMSF, completement homologué sur tous mes indices.
Bande de roulement ultra résistante, peu bruyant.
Pluotôt à l'aise sur piste.
Très bonne longévité.
A l'aise sur tous les terrains.
AUTRES MARQUES UTILISEES SUR VOLKSWAGEN T5/T6:
- TOYO A/T OPEN COUNTRY
- YOKOHAMA GEOLANDAR
- MICHELIN LATITUDE CROSS
Attention au rebord sur le flanc, avec les jantes GOOSS, le flanc frotte un peu plus contre la porte ouvrante. Cela pose un problème pour les portes à ouverture électriques sur les modèles haut gamme.
TAILLES EXISTANTES POUR GOODRICH ET GENERAL TIRE :
(dernière mise à jour Fevrier 2020)
Lien vers l'article à ce sujet : TAILLE DES PNEUS VOLKSWAGEN T5
225/65 R16 diam 699 GRABBER A/T3
225/70 R17 diam 747 GRABBER A/T3
225/70 R16 diam 721 BF A/T GRABBER A/T3
225/65 R17 diam 724 BF A/T GRABBER A/T3
235/70 R16 diam 735 BF MUD / BF A/T et GRABBER A/T3
235/65 R17 diam 737 GRABBER A/T3
255/55 R18 diam 738
225/75 R16 diam 744 BF MUD et A/T GRABBER A/T3
225/70 R17 diam 747 GRABBER A/T3
235/75 R16 diam 759 BF A/T
235/70 R17 diam 761 GRABBER A/T3
255/60 R18 diam 763
225/75 R17 diam 769
245/75 R16 diam 774 BF MUD et A/T GRABBER A/T3
245/70 R17 diam 775 BF MUD et A/T GRABBER A/T3
Note JHK :
Je déconseille la monte de pneus en 225/75 R16, 235/75 R16 sur California avec des jantes 6,5¨ et 7¨ pour un usage routier ou mixte, en raison de dérive du train arrière en virage, voire un risque important de déjantage.
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