CHOIX DES PNEUMATIQUES VOLKSWAGEN T5

Se référer avant tout à l'article TAILLE DES PNEUS VOLKSWAGEN T5

Incontestablement, les essais ont révélés le GENERAL GRABBER AT/3 comme choix le plus équilibré sur Volkswagen T5

GENERAL GRABBER A/T3 :

USAGE MIXTE A TENDANCE ROUTE : GENERAL GRABBER AT/3, un vrai pneu 50/50, bonne tenue de route sur le sol mouillé, à l’aise sur piste, une homologation hiver, et surtout il n'est pas bruyant sur route.

Le choix le plus polyvalent sur une gamme comme le T5.

• Très bonne longévité.

• Bon comportement en sous-gonflage

• Résistance au roulage acceptable (consommation)

• Solidité des flancs médiocre par rapport à BF/AT

• Bonne aptitudes sur la neige

BF GOODRICH A/T2 :

USAGE MIXTE A TENDANCE TOUT-TERRAIN : BF GOODRICH A/T2, un très bon pneu piste, mais bruyant, surtout sur la gamme transporteur (la résonance dans la cabine arrière accentue le bruit au roulage qui devient audible dès 40km/h).

• Très bonne longévité.

• Comportement excellent en sous-gonflage.

• Assez bruyant.

• Très Bonne solidité des flancs, meilleure encore que sur le KM2

• Comportement sur sol mouillé nettement amélioré depuis le passage de l'A/T2 à l'AT/3

GENERAL GRABBER A/T3 :

USAGE MIXTE A TENDANCE ROUTE : GENERAL GRABBER AT/3, un vrai pneu 50/50, bonne tenue de route sur le sol mouillé, à l’aise sur piste, une homologation hiver, et surtout il n'est pas bruyant sur route.

Le choix le plus polyvalent sur une gamme comme le T5.

• Très bonne longévité.

• Bon comportement en sous-gonflage

• Résistance au roulage acceptable (consommation)

• Solidité des flancs médiocre par rapport à BF/AT

• Bonne aptitudes sur la neige

BF GOODRICH KM2 :

USAGE TOUT TERRAIN, moins courant sur T5.

• Longévité moyenne.

• Méfiance sur sol mouillé.

• Comportement excellent en tout-terrain et en sous-gonflage.

• Très bruyant.

• Bonne solidité des flancs.

BF GOODRICH KM3 :

Encore non testé sur T5

AUTRES MARQUES UTILISEES :

TOYO A/T open country 235/65R17

TAILLES EXISTANTES POUR GOODRICH ET GENERAL TIRE :

(dernière mise à jour Fevrier 2020)

225/65 R16 diam 699 GRABBER A/T3

225/70 R17 diam 747 GRABBER A/T3

225/70 R16 diam 721 BF A/T GRABBER A/T3

225/65 R17 diam 724 BF A/T GRABBER A/T3

235/70 R16 diam 735 BF MUD / BF A/T et GRABBER A/T3

235/65 R17 diam 737 GRABBER A/T3

255/55 R18 diam 738

225/75 R16 diam 744 BF MUD et A/T GRABBER A/T3

225/70 R17 diam 747 GRABBER A/T3

235/75 R16 diam 759 BF A/T

235/70 R17 diam 761 GRABBER A/T3

255/60 R18 diam 763

225/75 R17 diam 769

245/75 R16 diam 774 BF MUD et A/T GRABBER A/T3

245/70 R17 diam 775 BF MUD et A/T GRABBER A/T3

Note JHK :

Je déconseille la monte de pneus en 225/75 R16, 235/75 R16 sur California avec des jantes 6,5¨ et 7¨ pour un usage routier ou mixte, en raison de dérive du train arrière en virage, voire un risque important de déjantage.