Boîtier Moteur
Distributeur officiel DTE SYSTEMS
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DTE SYSTEMS est le fabricant allemand de référence pour la mise au point d'accélérateurs et l'accroissement de puissance.
​Suite à 2 ans d'essais, ce boîtier est un choix JHKoncept pour ses performances, sa notoriété et la qualité de ses composants.
100% de satisfaction
14000 références pour tous modèles de véhicules
Le boîtier moteur additionnel
Un gain de performance sûr et intelligent pour votre véhicule
Jusqu'à +30%
+ de couple
+ de puissance
GARANTI 2 ANS
MONTAGE FACILE
GESTION PAR APPLICATION*
NORMES ECE / CE
CERTIFICATION TUV
* Sur les modèles X
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Une augmentation du couple et de la puissance.
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Trois modes réglables par bluetooth.
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Un programme "efficience" pour optimiser les économies de carburant (sur le boîtier moteur "Power Control X").
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JHKoncept vous assurera le service de deux reprogrammations gratuites du boîtier en cas de changement de véhicule.
3 MODES
SPORT
Performances maximales
DYNAMIQUE
Le mode Dynamique est adapté à un grand nombre de situations et parfaitement équilibré pour les longs trajets.
EFFICIENCE
(PowerControl X uniquement)
baisse de la consommation de carburant du moteur jusqu’à 15 %.
Technologie multicanale 4.0.
Prise en compte jusqu'à 9 canaux (arbre à cames, pression de rampe commune, pression de suralimentation, pression au collecteur d’admission ou débitmètre d’air etc.).
Indique des valeurs de performance du moteur en temps réel.
Deux reprogrammations gratuites du boitier en cas de changement de véhicule.
Pilotage depuis application téléphone
(sur Power Control X).
Baisse de la consommation jusqu'à 15%.
Exemple sur une Jeep Wrangler JK 200ch
+22CV
>>
PUISSANCE
+58Nm
>>
COUPLE
-15%
>>
CONSOMMATION
JUSQU'À
Quels sont les avantages de l'utilisation du boîtier comparé à la reprogrammation du moteur ?
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Montage et démontage facile et rapide, sans connaissances particulières en mécanique.
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Les paramètres modifiés restent dans les tolérances constructeur (pas d’allumage voyant).
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Une efficacité qui n’est plus à prouver, identique pour tout le monde, contrairement à une reprogrammation qui peut être variable suivant le programmateur et le logiciel utilisé.
NOTE
Le boitier moteur offre un paramétrage moins vaste qu'une
reprogrammation mais c'est plutôt rassurant, car il travaille dans les limites acceptables du calculateur
Essai gratuit du modèle Power Control X sur JK 177 CH et 200 CH sur les événements, salons 4X4 où je suis présent.