LES JANTES GOSS WRANGLER JK

Mis à jour : juin 28







GENERALITES

ENTRAXE JK : 5X127



Pneus origine JK : DEPORT POSITIF

Pneus 33 à 35¨ : DEPORT POSITIF se rapprochant de 0

Pneus +35¨ : DEPORT NEGATIF


Le déport permet l'adaptation de pneus plus larges, mais aussi de pouvoir garder un angle de braquage correct et compenser un centre de gravité plus haut.








En trial, l'angle de braquage est un atout du JK par rapport aux autres véhicules. à moins d'aimer les pénalités en cas de marche arrière.







RECOMMANDATIONS ET MISE EN GARDE LORS DE L'AUGMENTATION DE DEPORT

  • Sur certains JK autre que RUBICON, les flexibles de frein AV devront être rallongés.

  • Trop de déport réduit d'avantage la durée de vie des roulements déjà fragiles sur JK

  • Les jantes BEDLOCK ET -44 ne sont pas homologuées sur route.

  • Moyeux et écrous sont en supplément.


NOTE JHK

Prenons en exemple d'une configuration simple et suffisante pour le raid :

- 285/75 R16 (sur JK SPORT), ou 285/70 R17

- Jantes déport origine

- Amortisseurs bonbonnes séparées : Fox 2.0 réglable ou BP51 réglable.

Avec les jantes à déport d'origine, roues braquées, vous rencontrerez les problèmes suivants :

  • Cognement dans la barre stabilisatrice sur partie avant.

  • Cognement sur tirants de ponts arrières de pont avant.

  • Cognement contre la bonbonne FOX que l'on ne peux mettre ailleurs.

  • Cognement contre le renfort de fixation inférieur de l'amortisseur BP51.

  • Cognement contre certains skis de protection.






323BK

JANTE TRIANGULAR 2 7X16 +10


353BK

JANTE TRIANGULAR 2 7X17 +20












436BK

JANTE MODULAR 8X16 ET +10












563BK

JANTE SOFT8 8X17 +10


573BK

JANTE SOFT8 9X17 +6











663BK

JANTE STREETLOCK 8X17 +10


673BK

JANTE STREETLOCK 9X17 0










773BK

JANTE BEDLOCK 9X17 -10


773NBK

JANTE BEDLOCK 9X17 -44









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